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二氧化碳感温自启动灭火装置
探火管式感温自启动灭火装置是近几年国内外刚发展起来的一种新型灭火装置，是一套结构简单、高度可靠的具有独立自动探测和灭火功能的灭火装置。该类灭火装置采用柔性可弯曲的探火管作为火灾的探测报警部件，同时这种探火管还可以兼作灭火剂的输送及释放管道。柔性的探火管可以很方便地布置到每一个潜在的着火点的近处，一旦发生火灾，探火管受热，立即释放灭火剂实施点对点灭火。
适用扑救的火灾类型
? 灭火前可切断气源的可燃气体火灾；
? 甲、乙、丙类液体火灾或石蜡、沥青等可熔化的固体火灾；
? 固体表面火灾及棉毛、织物、纸张等部分固体深位火灾；
? 电气火灾。
灭火剂用量较传统方式降低80%以上，二氧化碳感温自启动灭火装置价格，使用更加环保，对人员更加安全；
? 适合无人值守而需重点保护的设备和场所；
? 设计简单，安装简便，七氟丙烷感温自启动灭火装置安装，不占用用户的有限空间，无需另外设置气瓶间。
给机动车安装感温自启动灭火装置大概分为以下7个步骤。
1. 取8-10米的探火管，（探火管的长度可根据使用空间来定制长度）以S型缠绕在机房机柜内部，置于靠近或在火源可能发生的上方或周围，探火管距离被保护处不应超过1米，不应紧贴在超过80℃的表面，探火管的弯曲半径应不小于60mm，感温自启动灭火装置，并用消防扎带卡紧。
2. 将钢瓶卡箍固定在所选位置（发动机的地底部，固定好）
3. 把报警铃固定在所选位置。
4. 将探火管一端拧紧在容器阀出口转换接头的出口（与连接内螺纹为90度的卡套接头）卡套接头上，另一端置于防护区内接上卡套三通的直通端。探火管末端依次接上单向阀，压力表，二氧化碳感温自启动灭火装置安装，请注意探火管接头一定要卡紧。
5. 从单向阀端冲入氮气使探火管内压力达到0.8-1MPa，拧紧单向阀可调端，再接上压力开关。
6. 容器阀及探火管接头处用肥皂水检漏，检查规则为10min/m.不允许有气泡等任何泄露现象发生。
7. 打开球位限位片，缓慢打开容器阀侧部的小球阀，使其处在常开状态，再安上卡位片，这样探火管内压力平衡。
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