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探火管式感温自启动灭火装置是近几年国内外刚发展起来的一种新型灭火装置,是一套结构简单、高度可靠的具有独立自动探测和灭火功能的灭火装置。该类灭火装置采用柔性可弯曲的探火管作为火灾的探测报警部件,同时这种探火管还可以兼作灭火剂的输送及释放管道。柔性的探火管可以很方便地布置到每一个潜在的着火点的近处,一旦发生火灾,探火管受热,立即释放灭火剂实施点对点灭火。
探火管式感温自启动灭火装置的特点是:一,不需要电源以及传统的火灾报警控制部件,降低了成本和安装难度,也同时避免了由电控报警部件的误动作所引起的灭火剂误喷,大大提高了灭火装置的可靠性。二,传统固定灭火系统对防护空间整体进行火灾探测,探测响应时间慢,且不论火灾的大小都对整个防护空间实施灭火,灭火剂大量浪费,对环境也不友好。探火管可以敷设到设备、仪器内部火灾危险性大的部位,以时间探测火情,并以快速度对只着火的部位实施点对点灭火,从而响应时间更快,灭火剂用量更省,24kg感温自启动灭火装置安装,对环境更友好。






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感温自启动灭火装置(探火管式灭火装置)
简介:
感温自启动灭火装置(探火管灭火装置)是一套采用柔性可弯曲的探火管作为火灾的探测报警部件,同时还可以兼作灭火剂的输送及喷放管道。柔性的探火管可以很方便的布置到每一个潜在的着火源的近处,一旦发生火灾,探火管受热po裂,立即释放灭火剂灭火。
给机动车安装感温自启动灭火装置大概分为以下7个步骤。
1. 取8-10米的探火管,(探火管的长度可根据使用空间来定制长度)以S型缠绕在机房机柜内部,置于靠近或在火源可能发生的上方或周围,探火管距离被保护处不应超过1米,不应紧贴在超过80℃的表面,探火管的弯曲半径应不小于60mm,并用消防扎带卡紧。
2. 将钢瓶卡箍固定在所选位置(发动机的地底部,固定好)
3. 把报警铃固定在所选位置。
4. 将探火管一端拧紧在容器阀出口转换接头的出口(与连接内螺纹为90度的卡套接头)卡套接头上,间接式感温自启动灭火装置厂家,另一端置于防护区内接上卡套三通的直通端。探火管末端依次接上单向阀,压力表,请注意探火管接头一定要卡紧。
5. 从单向阀端冲入氮气使探火管内压力达到0.8-1MPa,拧紧单向阀可调端,再接上压力开关。
6. 容器阀及探火管接头处用肥皂水检漏,检查规则为10min/m.不允许有气泡等任何泄露现象发生。
7. 打开球位限位片,缓慢打开容器阀侧部的小球阀,徐州感温自启动灭火装置,使其处在常开状态,再安上卡位片,这样探火管内压力平衡。
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