高压二氧化碳自动灭火系统-念海消防-南京二氧化碳灭火

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！

每个CO2钢瓶上装有一个瓶头阀，用闸刀将保险膜片刺破，高压二氧化碳自动灭火系统，即可放出CO2气体。它的释放装置通常根据其工作原理可分为 ：

手动释放，它由拉手环、串连着CO2气瓶瓶头阀的连杆的钢丝、释放控制箱（如果CO2灭火系统的自动报警设施装配在机舱控制阀上，则该控制箱就附设于机舱控制阀上）等组成。其操作程序通常是打开控制箱，由其门开关接通自动报警设施的电路，经常有人在内工作或出入的保护处所发生声光报警。拉动控制箱内的拉手环、通过与其连接的控制瓶头阀开启的钢丝，打开CO2钢瓶的瓶头阀，使CO2气体进入管系，打开通往被保护处所的控制阀，CO2气体就可以自动把空气和燃烧物隔离，达到灭火的目的。这种形式的CO2系统在60年代到80年代初建造的船舶上普遍使用。

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！

气瓶水压试验

1. 船上气瓶称重发现气体失重的气瓶、空瓶或瓶体明显腐蚀、损伤和对其性有怀疑的气瓶应进行检验。

2. 瓶装上试水压瓶阀，放入安全屏室进行水压试验。

3. 整个水压试验完毕，按标准计算气瓶的残余变形率。容积残余变形率超过6%时，应测定瓶体的薄壁厚，其薄壁厚不得小于设计壁厚的90%。容积残余变形率超过10%的气瓶，应报废。

4. 需要进行倒水工作，以使气瓶干燥，消除气瓶内部残留的水分、保证气瓶在使用时不至于因水造成瓶壁腐蚀和影响CO2气体使用的质量。

5. 干燥后的气瓶，要用小灯泡检查瓶内干燥情况，干燥方能装配瓶阀。

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二氧化碳存放瓶的测量方法

直接测量

1. 确认二氧化碳存放瓶的数量及容量，检查二氧化碳瓶所贴标识。

2. 将二氧化碳气瓶存放室进行通风，必要时让委托方用设备强制通风，确认室内安全后方可进入进行检测。

3. 进仓后先关闭总管施放总阀。检查气瓶施放遥控装置，如有起动气瓶的，行检测，高压二氧化碳灭火系统，称重并拆卸。

4. 按气瓶的排列各顺序编好序号，登记气瓶编号，气瓶皮重，二氧化碳气体灭火系统，气瓶的容积或瓶的额定充装重量。

5. 拆除施放机构，拆除高压管和安全短管，拆除气瓶的固定架

6. 搬运气瓶进行称重和登记，按船检规范要求判断该瓶是否失重，如失重的，应拆装试压并充灌。

7. 拆下的气瓶要放平，南京二氧化碳灭火，防止气瓶倒下人或碰坏瓶阀，堆放气瓶要留有人行通道，预防漏气时，人走不出仓库。

8. 检查闸刀施放机构及管系统等是否能使用，如需修理或调整的要重新调整及修理。