盐城高压二氧化碳灭火系统-念海消防公司

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船舶应装设有钢质舱口盖和具有关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效设施，同时，需在审图时予以注明仅能运的货物名称。此外，尚需注意的是：

1、对于经常有人员在内工作或出入的任何处所，设有施放灭火剂的自动声响警报装置。它应在灭火剂施放段适当的时间发生警报。（报警声响的时间长短应为撤离该处所所必需的时间，但不少于20S）

2、应设有设施，用以关闭可能使空气进入或CO2气体从被保护处所泄出的所有开口。

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！

作为主要负责人，高压二氧化碳灭火系统厂家，应熟悉CO2灭火系统的操作要点：

探火要点。如果是机舱和货泵舱火灾，因为烟雾向上升原理，中下部烟雾少，温度较上部分低，高压二氧化碳灭火系统装置厂家，探火人员应该选择舱室中下部（逃生通道或舵机房）进入。辅助人员应计算撤出时间，及时提醒探火人员。如果是货舱火灾，即使舱内火情已经被抑制住，仍建议不要开舱检查，而是要把船舶驶往就近港口，在港方消防队的协助下，对货物采取疏灭结合战1术，开舱突击卸货，终将火扑灭。

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注意事项

（ 1）使用二氧化碳灭火，高压二氧化碳灭火系统销售，尤其是扑灭机舱、货舱等封闭舱室的火灾时，在施救前应发出声光警报，在确认人员已全部撤离后方可施救。

（2）灭火后，人员进入现场前应进行通风，以防发生人员窒息事故。二氧化碳有一定的渗透、环绕能力，可以达到一般直射所达不到的地方。但即使这样，仍然难以扑灭一些纤维物质内部的阴燃火，所以，在用二氧化碳进行灭火后，不可过早地开启检查，否则新鲜空气进入，有可能导致未扑灭的火复燃。

（3）在使用二氧化碳灭火时，不能同时用水灭火，因为水能与二氧化碳化合成为碳酸，降低其灭火性能。