发动机舱自动灭火装置-苏州念海消防技术有限公司

常用灭火剂：1、干粉灭火剂。干粉灭火剂主要起化学抑制作用。优点:可扑灭B，C类火灾外还可扑灭A类火灾灭火范围广，发动机舱自动灭火装置，干粉灭火剂电绝缘性能好，可用于50kV以下带电火灾；缺点：干粉灭火剂使用残留物难以清除干净，有腐蚀性会造成污损。无毒或低毒，但喷出的粉雾有窒息作用。2、二氧化碳灭火剂。二氧化碳主要起窒息作用。缺点：空气中二氧化碳浓度超过4%会刺激眼、咽喉，令人头疼；达8%会令人呼吸困难、呕吐、麻木、神志错乱，只能停留几分钟；达到10%则1分钟内失去知觉。优点：无残留、无污损。综上所述，在客车上安装自动灭火装置，发动机舱自动灭火装置厂家，较为理想的灭火剂为化学泡沫灭火剂。

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水基灭火剂是一种液态贮存的灭火剂。它的灭火机理既有物理作用，又有化学作用。化学作用在于高温条件下，发动机舱自动灭火装置供应，水基分解出的活性自由基，与燃烧过程中产生的支链发生气相作用，中断燃烧链从而实现灭火；物理作用在于降低燃烧区中氧的浓度和气化吸收大量热量，实现窒息灭火和冷却灭火。

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发动机舱自动灭火装置是安装于各类车辆发动机舱的消防装置，用于扑救车辆起火。常用车用自动灭火装置为：水基型自动灭火装置与干粉自动灭火装置。

启动方式一般为：感温启动、电启动、手动启动（按钮式直接手动启动与联动型手动启动）、综合感温、电启动、手动启动等复合启动。

该类装置从发现火情到灭火全自动完成，安全高有效，无需人员操作，安装使用方便。只需将其安装在发动机舱内，当发动机舱内发生火情时，发动机舱内超导元件迅速将火情传送给灭火装置，启动装置瞬间产生大量无压气体，释放气溶胶类灭火的药剂或超细干粉灭火剂灭火。